Os faróis retrorreflexos servem como um complemento de alta visibilidade às sinalizações viárias de ruas, rodovias e rodovias. Eles são um dos elementos mais importantes para garantir a segurança do tráfego veicular.
Os apanhadores retrorreflexos do farol servem para alertar, orientar e informar os motoristas em pleno tráfego veicular. Estes são feitos de uma ou duas peças, no máximo. A sua retrorreflexão é importante para ser vista a uma longa distância, de veículos que se movem a uma certa velocidade.
Os faróis retrorreflexos servem como um complemento de alta visibilidade às sinalizações viárias de ruas, rodovias e rodovias. Eles são um dos elementos mais importantes para garantir a segurança do tráfego veicular.
Os apanhadores retrorreflexos do farol servem para alertar, orientar e informar os motoristas em pleno tráfego veicular. Estes são feitos de uma ou duas peças, no máximo. A sua retrorreflexão é importante para ser vista a uma longa distância, de veículos que se movem a uma certa velocidade.
Classificação de faróis retrorreflexos
Os faróis retrorreflexos são classificados conforme o seu uso e natureza. Conforme o seu uso, os permanentes são brancos e os temporários, laranja. Levando-se em conta a sua natureza há três códigos, dependendo do material utilizado: vidro (código 1), polimérico (código 2) e polimérico orgânico (código 3).
Como adaptar cada farol reflectómetro conforme a sua localização e a superfície utilizada
Asfalto
Os apanhadores retrorreflexos são incorporados ou fixados na estrada como orientação ou guia para alertar sobre as diferentes condições da estrada que os motoristas que circulam naquela estrada devem saber. Estes devem ser aplicados com adesivos específicos para esta superfície, como comprimidos termo adesivos de dose única.
STIMSONITE 980: este tipo de farol de polímero ABS foi projetado para ser instalado em condições de baixa luminosidade, especialmente em condições chuvosas. É resistente a impactos, abrasão e temperaturas extremas, tanto altas quanto baixas.
STIMSONITE 101: eles são presos por um suporte de ferro maleável na forma de um catamarã. Eles podem ser colocados em situações de estrada alta no inverno, com um sistema autoadesivo que permite uma substituição simples e rápida.
STIMSONITE 201: feito de policarbonato de alta resistência, este modelo de faróis de pavimento tem as mesmas propriedades de visibilidade e proporciona as mesmas vantagens do Stimsonite 101.
STIMSONITE 381C: com suporte a policarbonato de alta resistência, a sua principal virtude é o sistema Click Stud, que permite uma substituição ágil e rápida, sendo seu reparo económico e seguro.
Barreira de concreto
Faróis de barreira de concreto devem proteger os motoristas, amortecendo um possível impacto e impedindo que o veículo saia da estrada. Eles podem ser colocados na estrada ou no traçado da estrada usando módulos pré-fabricados, ou com uma execução no seu lugar original.
Os faróis usados nesta superfície, através da sua alta potência reflexiva, funcionam como elementos de sinalização vertical. O sistema de fixação funciona por rebites.
Modelo DBH: eles podem sofrer uma forte deformação elástica e, em seguida, recuperar a sua forma original. Possui quatro pontos de ancoragem, para que a peça seja ajustada conforme necessário na estrada, com suporte de borracha sintética. A base lisa também permite a instalação com adesivo. As suas lentes de transparência são muito mais resistentes aos raios ultravioletas, evitando descolorações e outras formas de retrorreflexão. Você pode escolher entre DBH 1 e DBH 2.
Modelo DNJ: esses apanhadores de faróis para barreira de concreto são úteis nessas circunstâncias que requerem ocupar menos espaço na estrada e manter a visibilidade. Eles têm um suporte de polietileno de alta densidade, dobrável, para dividir em caso de acidente. O farol é fixado por dois pontos de suporte com duas aberturas para fácil instalação por parafusos. Existem duas variedades do modelo do DNJ: o DNJ 1 e o DJN 2.
Barreira bionda
São utilizadas como barreiras de contenção de veículos em via e via públicas. Eles reduzem drasticamente as consequências negativas e saídas da estrada devido a acidentes ou colisões. Eles também evitam quedas de encostas íngremes ou a invasão de outras estradas. Faróis deste tipo ajudam a sinalizar essas barreiras de aço galvanizadas num sistema de proteção projetado especialmente para motociclistas.
DTB1: é uma lente de alta retroflexão e grande durabilidade feita de polimetilmetracrylate de alta qualidade.
DTB 2 N: possui um único lado, estrutura dupla é ancoragem datar. O seu uso é aprimorado em rodovias e rodovias, que requerem alta visibilidade do inverno na queda de neve. Oferece a robustez da estrutura DBT2 e a funcionalidade do DBT1.
DTB3: é composto por dois lados e ancoragem aberta. É resistente às estradas de inverno e permite uma reposição rápida.
DTB4: possui ancoragem lateral datar, com resistência de DTB2 e a velocidade de instalação de DTB3.
Marco da borda
Este é um elemento de farol colocado verticalmente em ambos os lados da estrada. A sua estrutura consiste num polo de polímero branco oco, com uma faixa preta no topo que se inclina em direção à estrada. Elementos de sinalização horizontal, conhecidos como retrorrefletores, são instalados nas tiras, um sistema ótico que reflete a luz dos faróis dos veículos com uma ou mais lentes planas, sem inclinação, que a refratam.
Eles servem para delimitar as margens da estrada e, no que lhe concerne, melhorar a visibilidade do trajeto para os motoristas. A sua natureza reflexiva melhora a visibilidade, tanto dia quanto noite, ou em curvas afiadas. O tamanho dos refletores retrô — que podem ser verticais redondos, brancos ou âmbar — depende exclusivamente das características da estrada e dos dois tipos de rosca de borda.
TS2 Ibérica: apanhadores de faróis confiáveis e de qualidade
Os diferentes modelos de apanhadores retrorreflexos de faróis T2S Ibérica são projetados para facilitar a sinalização horizontal e vertical das via públicas e veiculares. Pode consultar as nossas soluções rodoviárias solicitando os nossos apanhadores de faróis pelo telefone +34 93 848 05 68, por endereço eletrónico para [email protected] ou preenchendo o nosso formulário de contacto.
