Um retrorrefletor de pavimento é definido como uma guia horizontal que reflete a luz incidente através de elementos retrorrefletores, a fim de avisar, orientar ou informar os utentes da estrada.

Para efeitos do presente artigo, são adotados os termos e definições incluídos nas normas UNE-EN 1463-1 e UNE-EN 1463-2.

Tipos de marcadores rodoviários de acordo com a legislação e os regulamentos em vigor

A norma UNE-EN 1463-1 refere-se às características iniciais que um  marcador rodoviário horizontal deve ter. Por conseguinte, estaremos apenas a abordar os marcadores rodoviários de carácter permanente (P).

Dependendo da área retrorrefletora, os refletores são classificados como unidirecionais ou bidirecionais, podendo igualmente ser classificados em função do seu tipo e formato, conforme indicado na seguinte tabela.

Catálogo de marcadores rodoviários da T2S

Classificação dos marcadores rodoviários em função da sua finalidade, do tipo de refletor e do formato

CLASSIFICAÇÃO TIPO
POR FINALIDADE
PERMANENTES P
TEMPORÁRIOS T
POR TIPO DE REFLETOR
VIDRO 1
PLÁSTICO 2
PLÁSTICO COM UNA SUPERFÍCIE RESISTENTE À ABRASÃO 3
POR FORMATO
MARCADOR NÃO NO DEFORMÁVEL A
MARCADOR DEFORMÁVEL B

(*) A superfície resistente à abrasão deve ser aplicada na face retrorrefletora exposta ao tráfego

Tendo estabelecido a classificação inicial de acordo com a norma UNE-EN 1463-1, foquemos agora a norma UNE-EN 1463-2. A parte 2 faz referência aos ensaios de campo para determinar o tipo de marcador rodoviário.

Para o efeito, é realizado um ensaio com a duração de um ano, no âmbito do qual são instalados 100 marcadores rodoviários. Uma vez decorrido o período, apura-se quantos marcadores permaneceram aderidos ao asfalto e a capacidade de retrorreflexão que ainda possuem.

TIPO DESCRIÇÃO
DURABILIDADE APÓS UM ANO
S1 restam 42 ou mais unidades
S2 restam 35 a 41 unidades
S3 restam 1 a 34 unidades
S4 Resultado nulo
PADRÕES MÍNIMOS
VIDRO 20 mcd/lux
PLÁSTICO 220 mcd/lux
PLÁSTICO COM REVESTIMENTO ABRASIVO  (*) 150 mcd/lux

Desde 1 de janeiro de 2008, todos os marcadores rodoviários instalados em Espanha são obrigados a dispor de marcação CE europeia, que certifica a sua aprovação nos termos da norma EN-1463, partes 1 e 2.

De acordo com a PG3, em vigor desde janeiro de 2015, só podem ser instalados em Espanha marcadores rodoviários com classificação S1 (máxima durabilidade no pavimento) e R1 (máxima retrorreflexão após ensaios), em conformidade com a norma EN-1463, parte 2.

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Tipos de marcadores rodoviários no nosso catálogo de material de alta visibilidade

Enquanto empresa especializada na comercialização de material de alta visibilidade e retrorrefletor, oferecemos diferentes tipos de marcadores rodoviários horizontais e de outro tipo.

Dispositivos de orientação ótica que, em termos gerais, são utilizados complementarmente às restantes marcações rodoviárias, sendo capazes de refletir a maior parte da luz incidente, com o objetivo de alertar, orientar ou informar os utentes da estrada.

Os retrorrefletores verticais para guardas de segurança, paredes e muros de guarda são elementos retrorrefletores utilizados como dispositivos de orientação e delimitação da berma da estrada.

Os retrorrefletores para guardas de betão são igualmente retrorrefletores e muito comuns para demarcar os limites e as margens das respetivas guardas de betão.

Elementos fabricados em diferentes materiais e formas, muito comuns por oferecerem uma boa retrorreflexão de diferentes ângulos de incidência de luz, sendo concebidos para proporcionar uma boa visibilidade noturna tanto em linhas retas como em curvas muito pronunciadas.

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